Veredicto de verificación de hechos
El veredicto
Cerca del final del reinado del rey Khufu, un inspector llamado Merer dejó una línea en el libro de bitácora de su equipo: “El Inspector Merer se despide desde Tura Norte, navega hacia Akhet-Khufu cargado de piedra.” Akhet-Khufu, el Horizonte de Khufu, era la Gran Pirámide, que en ese momento aún estaba en construcción. Veredicto: la afirmación de que los extraterrestres construyeron las pirámides de Giza es Marginal, porque los registros abajo mencionan a una fuerza de trabajo egipcia y ninguna fuente reporta rastro de nadie más. La afirmación de que una civilización perdida las construyó es No verificado, ya que ninguna fuente reporta evidencia física al respecto. Que las pirámides fueran un proyecto estatal egipcio de la Cuarta Dinastía está Establecido, porque los papiros escritos durante la obra, la ciudad de los constructores y las marcas de las cuadrillas de trabajo dentro de la Gran Pirámide apuntan a ello.
Nuestros rótulos para cada parte:
• Los egipcios de la Cuarta Dinastía construyeron las pirámides de Giza como un proyecto estatal: Establecido.
• Los extraterrestres construyeron las pirámides: Marginal.
• Una civilización perdida las construyó o las diseñó: No verificado.
• Cómo se elevaron los bloques a los niveles superiores: Disputado.
• Cuánta gente trabajó en la Gran Pirámide: Disputado.
Qué dicen las evidencias
Los papiros de Merer fueron encontrados en 2013 en Wadi el-Jarf, un puerto en la costa del Mar Rojo, en la entrada a una de sus galerías de almacenamiento. Pierre Tallet, quien los publicó en El Cairo en 2017, escribe: “Este es, en este momento, el archivo más antiguo de papiros hallado en Egipto.” Los diarios datan del final del reinado de Khufu. Siguen a un equipo de probablemente unas 40 personas que movían piedra caliza fina por el río desde las canteras de Tura hasta el sitio de la pirámide. El equipo realizaba dos o tres viajes de ida y vuelta cada diez días, de julio a noviembre, mientras la crecida del Nilo era lo bastante alta para transportar cargas pesadas. Tallet estima que su barco podía transportar entre 70 y 80 toneladas, o unas 30 losas de unas 2,5 toneladas cada una. Su parada nocturna habitual, Ro-She Khufu, era administrada por Ankhhaf, el medio hermano de Khufu, el visir a cargo de todas las obras del rey.
Tallet resume por qué importa el archivo: “Este monumento claramente está siendo creado en el mismo momento en que se escriben estos documentos, y la persona que sostiene la pluma de junco, probablemente el propio Inspector Merer, es sin duda testigo presencial de las obras en cuestión.”
Los constructores también dejaron una ciudad. Desde diciembre de 1988, Ancient Egypt Research Associates (AERA) ha estado excavando un asentamiento de más de 7 hectáreas, a 400 metros al sur de la Esfinge, junto a una muralla de piedra conocida como la Muralla del Cuervo (Heit el-Ghurab). AERA escribe: “Construida por la corona, esta ciudad sirvió como base de operaciones para la construcción de los grandes complejos piramidales de los reyes Menkaure, Khafre y, probablemente, Khufu.” Tenía panaderías, cocinas, talleres, almacenes y grandes silos de grano reales. Cuando se terminó la pirámide de Menkaure, la ciudad fue desmantelada. Marc Van De Mieroop, escribiendo en Groniek en 2020, describe 32 galerías largas que podrían alojar a unas 1,600 personas. Restos esqueléticos de tumbas cercanas a la ciudad muestran huesos rotos que habían sido puestos en su sitio y sanaron.
La fuerza laboral estaba organizada en unidades. Van De Mieroop explica que, en tiempos de Khufu, cuatro divisiones de diez hombres formaban una phyle, za en egipcio. Ese era el tamaño del equipo de Merer. Cuatro phyles formaban un grupo y dos grupos formaban una cuadrilla (gang). Las cuadrillas tomaban nombres basados en el nombre del rey, como “Amigos de Khufu” o “Borrachos de Menkaura”. Los Amigos de Khufu pintaron su nombre en tinta roja dentro de las cámaras de alivio por encima de la cámara funeraria del rey, fuera de la vista una vez que la pirámide quedó terminada. Van De Mieroop también cita un bloque hallado al extremo lejano de una cantería de Tura, todavía sobre sus rodillos de madera, con un código de trabajo escrito en él con hollín.
La piedra coincide con la documentación. La mayor parte de los aproximadamente 2.300.000 bloques de la Gran Pirámide provino de una cantera al sur de la meseta. El recubrimiento externo blanco y fino, que ahora está casi por completo perdido, provino de Tura. Tallet señala que el predecesor de Khufu, Sneferu, parece haber sido el primer rey en extraer piedra caliza de este tramo, para la Pirámide Sesgado (Bent Pyramid) de Dahshur. El río hizo el transporte pesado. Un estudio de 2022 en PNAS dirigido por Hader Sheisha afirma: “Hoy se acepta que los ingenieros del antiguo Egipto explotaron un antiguo canal del Nilo para transportar materiales de construcción y provisiones a la meseta de Giza.” Su registro de polen muestra que esta ramificación de Khufu se mantuvo alta a lo largo de los reinados de Khufu, Khafre y Menkaure. En 2024, Eman Ghoneim y colegas rastrearon una ramificación extinta de unos 64 kilómetros de longitud que pasaba por 31 pirámides.
La visión alternativa
Kevin Jackson, escribiendo para BBC History, resume a los dos grandes rivales: “Algunos creen que la Gran Pirámide fue construida por los sobrevivientes de una civilización perdida, otros que fue obra de visitantes extraterrestres.” La versión de civilización perdida más conocida proviene de Edgar Cayce, un médium estadounidense que, alrededor de 1923, habló a la audiencia sobre la Atlántida y afirmó que refugiados de allí construyeron o diseñaron la pirámide alrededor del 10.400 a. C. y dejaron una Sala de Registros cercana. Predijo que se hallaría en los últimos 20 años del milenio. Ningún hallazgo fue anunciado. La versión alienígena más conocida proviene del libro de Erich von Däniken, Erinnerungen an die Zukunft, de 1968, publicado en inglés como Chariots of the Gods? (Carruajes de los dioses? Misterios no resueltos del pasado). Stephen Epstein, en la revista Expedition del Penn Museum en 1987, resumió su argumento en una sola línea: “Sostuvo que la historia humana había sido moldeada por visitantes del espacio exterior.”
En su punto más sólido, el caso se apoya en la escala y en lagunas reales de la crónica. Glen Dash de AERA escribe que “los constructores de la Gran Pirámide de Khufu orientaron el enorme monumento hacia el norte verdadero dentro de seis minutos de arco, o una décima de grado.” En palabras de Jackson, von Däniken “sostiene que su construcción, con métodos terrestres existentes, habría tomado al menos 664 años, aunque la evidencia que da para esto no está clara.” Tallet admite las limitaciones de los papiros: “Desafortunadamente, no hay mención de las técnicas de construcción que se emplearon.” Jackson señala que los especialistas están de acuerdo en que se usó algún tipo de rampa para los niveles superiores, pero aún no se decide cuál. Van De Mieroop es franco: “Cómo se levantaron las piedras, que pesan hasta dieciséis toneladas, hasta colocarlas en la cima de una pirámide cada vez más alta sigue siendo un misterio.”
Las pirámides anteriores contestan gran parte de esto. Sneferu, el padre de Khufu, construyó tres pirámides, la primera en Meidum y luego las pirámides Sesgada (Bent) y Roja en Dahshur. Dash reproduce las cifras de Kate Spence, de la Universidad de Cambridge, sobre cuánto se desplaza la cubierta de cada pirámide desde el norte verdadero, medido en minutos de arco. Corren: 18.1 en Meidum, 11.85 en la Pirámide Sesgada, 8.76 en la Pirámide Roja y 2.8 en la de Khufu. En 2012, Dash probó un método de estrella polar propuesto por Flinders Petrie en 1883 y concluyó que los egipcios podrían haber encontrado el norte dentro de uno o dos minutos de arco. Las preguntas abiertas giran en torno al método. La evidencia de quién hizo el trabajo proviene de los propios constructores.
Dónde nos deja esto
Los extraterrestres siguen siendo Marginales y una civilización perdida permanece No verificada, a menos que surja evidencia física de que una fuerza laboral de la Cuarta Dinastía no puede explicar. El proyecto estatal egipcio continúa Establecido. Dos preguntas permanecen Disputadas. Una es la rampa. La otra es el tamaño de la fuerza laboral, donde Van De Mieroop reporta estimaciones que oscilan desde unas 2.000 personas en el sitio a la vez hasta unas 36.000 en total, y se inclina por alrededor de 10.000. Tallet se pregunta cuántas otras cuadrillas mantuvieron diarios como el de Merer. ¿Escribió alguno de ellos cómo llegaron a la cima las últimas losas?
Cómo comprobamos esto
Leímos la página de AERA, y las obras de Van De Mieroop, Dash, Sheisha y Jackson en su totalidad. Para Tallet leímos el PDF abierto de la editorial con la traducción al inglés de los diarios. Para Ghoneim leímos el resumen y los resultados, y para Epstein la sección inicial. Verificamos únicamente el registro de publicación del libro de von Däniken, por lo que sus afirmaciones se resumen a partir de Jackson y Epstein. Los enlaces se verificaron el 20 de octubre de 2026. Cómo etiquetamos las afirmaciones: ver Cómo verificamos la evidencia. Para la Esfinge y Atlantis, consulta nuestra página de evidencia Göbekli Tepe, la Esfinge y Atlantis: lo que dicen las pruebas. Informes previos: Ancient Egyptian Logbook of Inspector Who Helped Construct the Great Pyramid Revealed y How Egyptian Pyramid Builders Moved Construction Materials by Water.
Imagen: Egipcios arrastrando el coloso de Djehutihotep sobre un trineo, tras un relieve tumular del Reino Medio en el-Bersheh, de alrededor del 1900 a. C., siglos después de Khufu. Muestra cómo se movía piedra pesada por equipos humanos, no cómo se construyó Giza. Arrastre del coloso de Djehutihotep, tras el relieve de la tumba en el-Bersheh. Dibujo de Sir John Gardner Wilkinson, A Popular Account of the Ancient Egyptians, 1854. Dominio público, vía Wikimedia Commons.
Fuentes
Tallet, P. (2017). Les papyrus de la mer Rouge I. Le “journal de Merer” (Papyrus Jarf A et B). MIFAO 136. El Cairo: Institut français d’archéologie orientale. PDF abierto de la editorial (resumen, contenidos y Anexo I, la traducción al inglés con resumen y conclusiones).
Ancient Egypt Research Associates. “The Lost City of the Pyramids (Heit el-Ghurab).” Página del proyecto. Lectura completa.
Van De Mieroop, M. (2020). “Building in the High Desert: the Great Pyramid of Giza.” Groniek 225: 391 a 403. Lectura completa.
Dash, G. (2013). “How the Pyramid Builders May Have Found Their True North.” AERAGRAM 14 (1): 8 a 14. Lectura completa.
Sheisha, H. et al. (2022). “Nile waterscapes facilitated the construction of the Giza pyramids during the 3rd millennium BCE.” PNAS 119 (37): e2202530119. Lectura completa (copia en Europe PMC).
Ghoneim, E. et al. (2024). “The Egyptian pyramid chain was built along the now abandoned Ahramat Nile Branch.” Communications Earth and Environment 5: 233. Abstract y resultados leídos.
Jackson, K. (2011). “A Short History of Pyramidology.” BBC History, última actualización 17 de febrero de 2011. Lectura completa.
Epstein, S. M. (1987). “Scholars Will Call it Nonsense: The Structure of Erich von Däniken’s Argument.” Expedition 29 (2). Penn Museum. Lectura de la sección inicial.
von Däniken, E. (1968). Erinnerungen an die Zukunft. English edition: Chariots of the Gods? Unsolved Mysteries of the Past. Translated by Michael Heron. London: Souvenir Press, 1969. Registro bibliográfico solamente.
